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大同天色-“台风里放气球”的上海台风研究所 “利奇马”上岸,他们逆风而行

  上海台风研讨所旷野观察团队的成员们。本版图片(除署名外)/受访者供图

旷野观察团队利用的挪动监测车。

旷野观察团队施放的第三只臭氧探气氛球。视频截图

  8月10日拂晓,台风“利奇马”登陆浙江温岭,上海台风研讨所的旷野观察团队却挑选“逆风而行”。

  作为我国独一专门从事台风研讨的公益性研讨机构,上海台风研讨地点2007年组建了海内第一支台风旷野观察团队。每到台风季,团队成员就披上防风雨衣,乘坐装满高科技仪器的挪动监测车,向风暴挺近。

  这一次,十余人的观察团队于8月8日下战书到达舟山观察点,连续施放了十多只带有检测仪器的探气氛球,包含四只臭氧探气氛球。

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  这是我国首次对台风中臭氧浓度的分布举行探测,目的是讨论台风登陆对平流层物资和能量交换的影响,为公众供应更可靠的情况情形保证。

  施放第三只臭氧探气氛球时,正值台风登陆,观察点风力10级以上。当时的视频表现,直径两三米的气球如一致头白色野兽,观察人员在狂风暴雨中与其“斗智斗勇”十多分钟,终究乐成放飞。

  昨日,新京报记者对话上海台风研讨所副所长汤杰。

  台风天里放气球

  新京报:你们是怎样乐成把气球放上天的?

  汤杰:我们先给气球充氢气,充气就花了十多分钟。我们还买了一张很大的床单,我和另一个同事把床单撑开,给充气的气球挡风。好不随意马虎把气布满了,我们得拼命拽着气球,寻找一个间歇期,让气球能够或许升上去。气球不是充好了气就能够放的,它下面拴着的观察设备不能触碰到任何硬物,只需碰一下就作废。但是也不能等待太久,因为气球本身是个橡胶制品,颠末大风不绝的拉扯,就像橡皮泥失去了弹性一样,到高空时或许就没法膨胀了。

  新京报:在台风中施放气球难度是不是很大?

  汤杰:我们此次利用的臭氧探气氛球毛重是1600克,充了气比一辆小型卡车还要大。在11级风力的前提下,就会特别招风。台风登陆时,风向瞬息万变,要不绝地变倾向跟它“拔河”,不只艰苦气,还得“斗智力”,我们同事最后虎口都勒得发红了。

  8月10号拂晓台风登陆时,观察点的风力在10级以上,雨打在脸上,就像有人不绝在抽你耳光,或是用小石子往脸上扔一样。眼睛几乎难以睁开,我当时戴了眼镜,还加了一副护目镜,有的同事就干脆把眼镜给摘了。

  新京报:乐成放飞时神情怎样?

  汤杰:感受摆脱和高兴,也有差一点儿就坏事了的荣幸,因为当时四面有一个一米多高的停滞物,气球下面拴着的探测设备飞过它时候隔不到一尺,假如不小心撞在上面,设备就全废掉了。

  气球探空的数据更直接准确

  新京报:施放气球的目的是什么?

  汤杰:主要是为了用直接探测本事探测大气中的温度、湿度、压力和风速,此次有臭氧探空,也能够准确测量一下大气中臭氧的浓度和散布的革新。气球下面会搭载臭氧探测器,升到高空后,能够把气氛吸入内中,申明其要素和浓度,最终取得地点高度和情况的臭氧分布环境。

  新京报:只能经由过程放气球这类要领吗?

  汤杰:雷达和卫星也能够,但它们是遥感,相较而言,气球探空的数据更直接也更准确。气球探空是我们国家致使全世界通行的、几乎是最可靠的探测空中情形要素的本事。

  新京报:为什么必定要在台风里放呢?

  汤杰:在台风登陆历程中,台风能不能以及多激流平上会把高层的臭氧往地面上带,是不是是应当把这个作为情况污染变瞎搅做一些相关的研讨和预警,目前依旧未知的。一旦把握了这个纪律以后,我们就能为公众供应更好的情况情形的保证。为了较劲台风过境前后的革新,我们挑选了在台风登陆的前、中、后期分别施放臭氧探气氛球。

  新京报:除了气球,还必要哪些设备?

  汤杰:我们随车携带了风廓线雷达、激光雨滴谱、激光雷达等设备,这些都是能够在地面利用来举行观察的。

  新京报:台风过境很多省份,为什么挑选舟山作为观察点?

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